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2017国际电池会议于美国时间3月20-23日举办，会议期间(22日)特斯拉电芯供应链及商业发展首席负责人KurtKelty以及三元层状材料电芯研究合作伙伴JeffDahn，将新型2170锂电池的镍钴铝(NCA)三元材料改良等技术细节，揭露新一代锂电池的谜样面纱。据报，2170锂电池用作特斯拉汽车Model3上，有可能将全面替代传统的18650。

　　特斯拉CEO马斯克此前回应，这将是全世界最低密度且最低廉的锂离子电池。使用2170电池后，由于同等能量下，所须要电池的数量可增加大约1/3，整车能量密度将获得提高，而未来未来将会通过大规模量产使得动力电池成本减少9成。业内指出，乘用车开始用三元电池，与磷酸铁锂电池比起，能量密度大约不会提高20%左右。

随着Model3今年9月前大规模生产，涉及NCA三元锂电材料产业链公司将步入市场需求愈演愈烈。　　太平洋证券指出，三元动力电池沦为最重要的发展方向，对钴金属的需求量大幅度下降，由于供给末端受限，钴价未来将会之后下跌。负极材料按原材料+加工费的定价模式，钴涨价不会传导，受到影响三元负极材料。

2017 年，新能源汽车补贴大幅度减少，产业链多方协商解决问题价格问题，新能源汽车将在3月份重返长时间。以普通混合动力为代表的节约能源汽车快速增长强大，有一点期望。引荐格林美、华友钴业、当升科技、亿纬锂能、正海磁材、双杰电气、新海宜、科力远等。　　此外，东吴证券指出，锂电铜箔涨价一触即发，龙头企业尤为获益。

　　新能源汽车放量节奏提早，预计二季度铜箔市场需求大幅度减少：根据东吴证券的预测，2017年新能源汽车经销将约75万辆，同比快速增长45%，对应今年动力电池需求量37-38Gwh，再加动力类及储能类，锂电市场需求为77.6gwh，对应铜箔市场需求为7.3万吨，同比快速增长20%。由于今年政策实施早于，车企调整很快，因此辨别今年新能源汽车销售节奏将提早，预测3月新能源汽车产销量将在3万以上，而转入二季度后将显著放量，三季度销量疯狂。

因此测算，一季度锂电铜箔市场需求为0.89万吨，从4月份开始铜箔厂将转入销售旺季，二季度市场需求为1.53万吨(环比减72%)，三季度锂电铜箔市场需求为2.22万吨，而锂电铜箔每季度有效地生产能力大约2万吨，供需缺口将经常出现。　　目前锂电铜箔有效地生产能力严重不足8万吨，由于自定义设备周期长约1.5年，环评及产房拒绝低，扩产周期两年以上，诺德与灵宝黄金两大龙头的扩产生产能力(各1万吨)需至2018年逐步获释，而其余厂商也无追加生产能力；同时由于PCB标准箔自下半年以来供不应求，行情疯狂，因此行业也无以切换产线(若切换，周期也宽约1年)。因此今年行业生产能力平稳在每季度2万吨。

考虑到厂商备货等因素，预计二季度末供给缺口将经常出现，涨价空间打开。　　锂电铜箔供给集中于，龙头企业获益。

锂电铜箔的生产主要集中于诺德股份、灵宝华鑫、湖北中一、广东嘉元、安徽铜冠这五家企业，其中诺德股份为行业龙头，2015年市占率为23%，2016年预计公司出货量近2万吨，市场份额提高至30%，2017年公司生产能力将近3万吨，将获益于铜箔加工费下跌，业绩弹性大。

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